Partie centroprawicowe, w tym Senterpartiet, ostro skrytykowały Fremskrittspartiet (FrP), twierdząc, że współpraca z Arbeiderpartiet (Ap) zniweczyła możliwość przyznania gminom szerszych kompetencji w sprawach motorferdsel (ruchu skuterów śnieżnych). Krytycy mówią, że dzięki porozumieniu przepadła „złota okazja” na uproszczenie przepisów i większą decentralizację decyzji, co mogłoby złagodzić biurokrację. Spory pokazują trudność pogodzenia ochrony przyrody z lokalnymi potrzebami transportowymi i rekreacyjnymi.
Dla Polaków w Norwegii: Jeśli korzystasz ze skuterów śnieżnych poza szlakami, śledź lokalne regulacje gminne i ewentualne zmiany przepisów dotyczące zezwoleń.
Źródło: NRK Toppsaker · Zobacz źródło